6月9日，国内各媒体平台相继公布了乘用车市场最新一期车型销量数据。对比4月，5月份的轿车、SUV以及MPV市场头部梯队的车型排名，均出现了一定的变动，部分新车型的交付量进入巅峰时期，排名迎来了大幅提升。
先看轿车市场，整个轿车市场，5月销量达到万辆以上共有14款车型。整体市场呈现出了非常明显的两极分化格局，头部前十强中，虽然自主新能源就占据了8个席位，但诸如吉利星愿、五菱（丨）、MG4、Pro等车型基本徘徊在10万元以下的代步车市场。
这也在一定程度上体现了自主品牌在新能源汽车市场“两端走强、中部薄弱”的消费分化格局。10-20万元价位区间，头部梯队中仅小鹏MONA M03一款车型破万。20万元以上，上月销量为24023辆，虽然排名仍然稳居轿车市场前二，但环比出现了一定幅度的下滑。
5月销量达到了18370辆，为今年以来的最好成绩。这也与4月份特斯拉因供应海外市场，导致Model 3国内订单集中在5月释放有关。在这一成绩的推动下，5月特斯拉Model 3排名已重回轿车市场前三。值得注意，6月份，特斯拉将进入二季度末的冲量阶段，这意味着6月份特斯拉Model 3的销量和排名很有可能还将进一步提升。
SUV市场，从SUV市场的整体格局来看，新能源仍然是头部梯队的绝对主力军。但相比于轿车市场的两极分化格局而言，SUV市场的分布相对较为均衡，从主流价位到高端市场，均有热门车型分布。
具体来看，月销量超过2万台的共有三款车型，分别是特斯拉、零跑A10以及理想i6。其中零跑A10作为一款上市仅2个月的新车型，伴随着产能的提升，5月已凭借22306辆的成绩，首次进入了SUV市场前二，夺得了市场亚军。
除了零跑A10，产能提升推动排名大幅度提升的还有的问界M6。5月份问界M6月销量达到18148辆，排名SUV市场第四。作为上半年最为火爆的热门新车型之一，问界M6目前还有大量订单还在等待交付，按照目前的产能来看，问界M6接下来的销量以及排名还有望进一步提升，有望进入市场前三。
值得注意的是，虽然和理想曾经的路线有些相似，从高端扛起销量大旗，到25万级别的主流价位车型占据半壁江山，问界目前也正在陷入依托于主流车型走量的局面，曾经活跃在市场市场前十强的、问界M8等车型，5月销量分别为5109辆和1634辆，但问界M9正处于新老款切换的阶段。
5月27日，全新一代问界M9已经迎来上市，新车上市一小时大定即突破了一万台。伴随着全新问界M9交付，问界M9的销量有望触底反弹。
最后是MPV市场，相比于轿车和SUV市场，市场排名基本没有太大的变化，赛那仍然是销量冠军，5月销量为7479辆，魏牌高山以5662辆的成绩位列其后。
作为MPV市场最值得关注的一款新车，5月智界V9已经迎来上市，据悉新车上市大定已经超过1.8万台，均价已经超过50万元。
6月份，智界V9已经开启全国首批车主交付。随着交付提速，智界V9能否改写MPV市场现有格局，我们也将持续关注。
红点观察：
总体来看，尽管今年上半年新车节奏非常疯狂，有媒体统计，如果加上小改款以及衍生车型等“非全新”产品，今年前五个月国内新车数量规模高达544款。也就是说，平均每天至少有3款新车上市。如果只算全新+换代车型，前五月上市的新车也多达71款。然而从销量榜单来看，冲进头部的新车型却是屈指可数。
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普惠配资 5月车型销量排名出炉：Model 3重回前三，零跑A10首夺亚军
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